预应力碳板,目前在加固施工中已经运用的比较普遍。但是还是有很多人不知道预应力碳板是什么。预应力碳板系统是由碳纤维板和两端刚性锚具组成,适用于截面偏小或配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件的加固。预应力施工的过程中,经常会有以下两种问题。
在预应力碳板加固工程中,主动受力是通过对其进行张拉施加预应力来实现,不同的加固工程中预应力碳板的张拉吨位也不同。那么,张拉吨位的不断提升,是否就意味着碳板品质的不断提高?事实上并非如此,碳板的张拉吨位是通过张拉应力与碳板的横截面计算得出的,以张拉应力控制为1200MPa为例,碳板截面1.4mm、10cm宽与3mm、10cm宽的张拉力分别为:
1.4×100×1200/10=16800kg=16.8t
3×100×1200/10=36000kg=36t
可见在张拉应力同为1200MPa的前提下,不同截面大小的碳板需要施加的张拉力大小也完全不同,而张拉应力过高导致的碳板拉断,才是加固中容易出现的破坏形式。因此在不谈张拉控制应力的情况下,一味通过张拉力大小来评价碳板的品质,显然是不科学的,这也是预应力碳板选择时易出现的雷区。
锚具在整个预应力碳板加固系统中,起到夹持与传递荷载的作用,只有锚具有效的锚固作用,预应力碳板才能发挥其高强度。而在实际预应力碳板工程中,由于锚具失效,造成的碳板脱锚、滑脱已不在少数,因此为保证结构安全,必须在锚具的性能上具备足够的重视。
锚具的性能我们可以从两方面考率,其一是锚具效率,锚具效率低,碳板在张拉的过程中,容易发生脱锚,无法发挥碳板的高强度,不仅承载力提升幅度小,对高强度碳板来说也是一种浪费。另外,为保障预应力碳板加固体系长期有效,锚具必须具备足够的长期耐疲劳性能,以防止在长期使用中,锚具失效引起的整体加固系统失效。
在预应力碳板加固施工过程中,碳板和锚具这两个颗雷是施工人员必须排掉的,当然不仅施工过程中需要注意,在选购加固材料的时候也要注意预应力碳板本身的质量。这是对每一个加固人员的温馨提示。