水下植筋是是现在桥梁工程加固常用的加固方式,水下植筋胶也就成为了很多厂家竞争的一款热销产品。在水下,加固胶能否施工、能否凝固,更多的性能是否优异是越来越多的客户需要考虑的问题。目前,不仅能在水下植筋,在水下也能够贴碳布了哦。碳布在水下是如何施工的呢?如下。
碳布胶水下施工分为两种情况,一种是完全水下施工,一种是水上高湿施工。
1、基面处理
根据要求确定需要修补混凝土的位置,后用高压水枪冲洗青苔及污泥再用气动打磨机磨掉混凝土表面酥松层,直至露出坚实基层。
2、基面找平
将水下专用找平胶按照说明书给出的重量比搅拌至完全均匀,将找平胶用劈刀刮抹到混凝土表面即可,每次修补厚度不宜超过10毫米,如需修补较厚层可分批涂抹找平胶,待24小时后再涂抹下一层。
3、下料
根据图纸要求把所需粘贴的碳布按尺寸裁好,平铺到双层塑料薄膜上,薄膜厚度约10丝。
4、混合
将水下碳纤维浸渍胶按产品说明书给出的重量比称量A、B组份到开口容器里,以不超过300转的低速搅拌,直至色泽、形态完全均匀为止,在搅拌过程中确保所有部位接触到,以便得到最佳混合效果。
5、预浸碳布
把调好的浸渍胶用刮板沿纤维方向反复碾压至浸透到碳布里,需保证碳布其中一面的保障胶层稍厚,把双层薄膜的另一层铺展到碳布上,再把碳布按碳丝走向裹成小卷备用。
6、粘贴碳纤维布
施工人员潜水到粘贴位置把卷好的碳布展开,撕开胶层稍厚的那面薄膜,将碳布从一端到另一端的粘贴方式粘贴到加固基面上,边贴边用刮板按照碳丝方向反复刮压,促使碳纤维布平直、延展、无水泡,浸渍胶充分渗透到混凝土表层。贴完布后24小时再撕下另一面薄膜即可。
1、基面处理
基材表面应全面打磨,无任何附着物,粘贴部位有尖锐棱角的需要打磨成圆角,最小内径为20㎜。
2、基面找平
将水下专用找平胶按照说明书给出的重量比搅拌均匀,将找平胶用劈刀刮抹到混凝土表面即可,每次修补厚度不宜超过10毫米,如需修补较厚层可分批涂抹找平胶,待12小时后再涂抹下一层。
3、下料
根据图纸要求把所需粘贴的碳布按尺寸裁好,再把碳布按碳丝走向裹成小卷备用。
4、混合浸渍胶
按说明书给出的重量比称量A、B组份到开口容器里,以不超过300转的低速搅拌,直至色泽、形态完全均匀为止,在搅拌过程中确保所有部位接触到,以便得到最佳混合效果。
5、上胶
用塑料刮板将浸渍胶涂抹到需贴碳纤维的基面上。
6、贴布
将裁剪好的碳纤维布贴于混凝土涂胶面,碳纤维布要平直、延展。(碳纤维布如有接头,搭接长度应为20mm,且接头应在基材全长的1/3处,不得在基材的中间),再用刮板反复刮刷碳纤维表面,确保浸渍胶浸透到混凝土与碳纤维布中并脱泡;后用刮板在布的外表面刮涂一层浸渍胶,反复刮压使之充分浸透到碳纤维布的纤维中,促使碳纤维布平直、延展、无气泡,浸渍胶充分渗透。
7、喷砂
最后用3~6mm的沙石(石英砂)洒在涂有胶的施工面上,确保粉刷层的粘结性。
水下施工看起来和咱们日常的加固施工差异也不是很大,但是实际操作起来却是有难度的。对于施工人员和加固材料都有较高的要求。只有将水下碳布胶做到和水上碳布胶一样的加固效果,这个加固项目才算真正的完成。