粘钢加固是一项常用的加固技术,在粘钢加固当中会需要用到锚栓。锚栓的作用也是不可忽视的,尤其在涂布粘钢加固中。
粘钢加固分为压力注胶粘钢和涂布粘钢,在压力注胶粘钢的过程中,锚栓只是起到固定的作用,但是涂布粘钢加固中,锚栓不仅会起到临时加固的作用,还会起到加压的作用。以保证胶体均匀有效的将钢板与被加固构件粘接。锚栓在粘钢过程中起到的作用还是非常大的,所以在选用和布置都是有很严格要求的。
首先锚栓应采用化学锚栓,不得采用膨胀螺栓。因为膨胀螺栓受力不稳定,如果在粘钢胶没有完全固化的情况下,膨胀螺栓出现受力失效的情况会导致该锚栓附近位置出现空鼓现象。
然后要求锚栓不应大于M10。很多人会认为锚栓直径越大,起到的锚固作用会越大。其实这句话本身并没有错,而是在粘钢时,锚栓起到的主要作用是临时固定和临时加压,所以根本不需要多大的锚固力,如果锚栓太大,反而会需要在钢板上和被加固构件上开较大的螺栓孔,在钢板上开孔太大会减小钢板的受力截面积,削弱钢板受力,被加固构件开孔太大会破坏原有构件。
同理锚栓间距也不应太小,规范规定锚栓的边距和间距分别不小于60mm和250mm。而在锚栓起加压作用时,间距也不应大于500mm,故在粘钢加固时锚栓距离控制在250mm-500mm时比较合理的。需要重点强调一点的是在任何情况下都不得考虑锚栓参与胶层的受力。
施工时必须也要是精细的,就算是小锚栓,如果用的不合理,也会影响到整个的工程。在选购加固材料时候也要尤其注意粘钢胶的选择!